叉車(chē)登車(chē)橋有著(zhù)許多種結構與應用形式。叉車(chē)登車(chē)橋可直接安裝于裝卸貨平臺上，也可以直接從地面起至貨車(chē)車(chē)廂的斜坡式叉車(chē)登車(chē)橋。裝卸平臺在現代物流現場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定，但來(lái)往運輸車(chē)廂的廂地高度不一，運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能方便進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物?，F在運用登車(chē)橋可以提供安全可靠的連接，使叉車(chē)能夠安全,方便地進(jìn)出貨箱進(jìn)行裝卸作業(yè)。
叉車(chē)式登車(chē)橋可分為：
嵌入式登車(chē)橋：
顧名思義：是指嵌入倉庫月臺中的登車(chē)橋，安裝好的登車(chē)橋主板面與月臺平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒(méi)有進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，不會(huì )影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類(lèi)型結構的登車(chē)橋最為廣泛運用到物流倉庫等，也是相對為快捷的一種登車(chē)裝卸輔助設備它的設計通常很好的利用到了叉車(chē)和貨箱之間搭載的橋梁，固定好，易操作，安全方便。
臺邊式登車(chē)橋：
臺邊式登車(chē)橋直接安裝于月臺前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸平臺上開(kāi)挖或是預留坑位，對建筑結構基本無(wú)改動(dòng)。如果在建筑月臺施工時(shí)沒(méi)考慮到加入登車(chē)橋，這時(shí)臺邊式登車(chē)橋是一種很好的補救方案，同樣能夠達到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車(chē)橋可根據不同現場(chǎng)情況設計多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上或是向下調節，能夠滿(mǎn)足叉車(chē)駛入貨箱裝卸作業(yè)！更好，更快，更方便?。?FONT size=3>HTZ）