高空作業(yè)升降機采用液壓缸作為升降驅動(dòng)力，液壓缸需要隨升降機運動(dòng)，因此液壓缸與液壓主回路須使用液壓膠管連接。此時(shí)液壓缸既作為升降時(shí)的動(dòng)力，又作為施工作業(yè)時(shí)升降機的支撐構件，因此液壓缸及其連接管路對于整個(gè)系統安全起著(zhù)非常重要的作用。
高空作業(yè)設備升降機液壓系統原理 ：具有升降機的高空作業(yè)車(chē)輛，其升降執行機構均采用液壓驅動(dòng)，系統一般為中高壓系統，連接執行元件高壓膠管的可靠性，直接關(guān)系到機構正常工作與效率，一旦發(fā)生破斷，將危及人員和機械的安全。
通常高壓膠管產(chǎn)生破斷的原因主要包括： 機器作業(yè)時(shí)液壓缸隨升降機運動(dòng)，高壓膠管反復進(jìn)行撓曲動(dòng)作，因而產(chǎn)生疲勞破斷； 升降機的負載變化較大，液壓系統內將產(chǎn)生液壓脈動(dòng)，脈動(dòng)壓力達到一定值時(shí)，高壓膠管會(huì )產(chǎn)生破斷；高壓膠管由于質(zhì)量差，膠管與金屬接頭的扣壓連接強度不夠，液壓系統中峰值壓力出現時(shí)，出現拔管現象。
我們采用液壓雙管路防爆安全閥，該液壓安全閥的工作油管采用液壓雙管路，當一根液壓油管破斷后，液壓安全閥的一個(gè)閥芯立即將該管路關(guān)閉，使空中作業(yè)機構安全保持在原位，同時(shí)液壓安全閥的另一個(gè)閥芯工作，立即將另一條液壓油管自動(dòng)接通，機構仍維持正常工作，確保機器和人身安全。
高空作業(yè)升降機液壓系統采用雙管路防爆安全鎖閥，克服了單管路的缺陷，在系統滿(mǎn)載和空載的情況下均可實(shí)現對系統的保護，仍可使系統正常工作，提高了安全性和生產(chǎn)效率，適當調整雙管路防爆安全鎖閥的一些結構參數，即可適應不同系統對作業(yè)工況的要求。（lxy）