登車(chē)橋的在裝卸機械和貨車(chē)的之間起到了輔助的作用，廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺以及流動(dòng)裝載場(chǎng)所，是叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助工具。借助該設備，叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝載作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現貨物的快速安全裝卸。這即減輕了勞動(dòng)強度，又成倍的提高了裝載作業(yè)效率。加快物料流通速度，獲取更大的經(jīng)濟效益。
面對現在我們對登車(chē)橋的不同要求，我們在原有的基礎上加進(jìn)了技術(shù)上的改良，在不改動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量的前提下讓他的用途更加強大，適應能力更加強大。登車(chē)橋市場(chǎng)的調查使用率現在已經(jīng)超出了很多機械的使用，他雖然不能直接機型施工，但是他的作用也是不可缺少的，以前的設計理念不知道我們現在使用的密切，所以在設計的時(shí)候很多都不是很適合我們的使用，所以我們進(jìn)行了稍微的結構改造，盡量讓他們接近我們的工作，能在工作中提高更高的工作效率。
首先我們解決的就是登車(chē)橋移動(dòng)難的問(wèn)題，有很多登車(chē)橋底部是有轉輪的，但是效果確實(shí)不好，在移動(dòng)的時(shí)候比較困難，而且移動(dòng)的時(shí)候還是比較重的，幾乎3-5個(gè)人才能移動(dòng)他，有的甚至是不可移動(dòng)的，所以在工作中浪費了很多時(shí)間，我們解決這個(gè)問(wèn)題是就是在底部安裝了一個(gè)稍微大一點(diǎn)的咕嚕，而且咕嚕旁邊安裝一個(gè)剎車(chē)裝置，就像是三輪自行車(chē)一樣的原理，如果想要固定登車(chē)橋的話(huà)就可以把剎車(chē)裝置按下去，這樣就不能移動(dòng)了，在使用的時(shí)候非常的方便，效果也是非常的明顯，固定式登車(chē)橋在工業(yè)中的作用非常的重要，但是也有很多結構上的缺陷就是就是移動(dòng)不方便，他的優(yōu)勢就是穩定，所以我們還是在結構上做了一下調整，給他的結構稍微調整了一下，把登車(chē)橋的平臺設置的稍微大點(diǎn)，這樣我們在運輸的時(shí)候就比較增大貨物了，要求的技術(shù)也不是很先進(jìn)，只要一些焊接技術(shù)就可以了，所以我們盡量使用這些簡(jiǎn)單的方法改變一些在我們工作中帶來(lái)困擾的部分。
登車(chē)橋的技術(shù)現在也是在不斷的研究和探索，之后幾年的發(fā)展中我們會(huì )盡量改善登車(chē)橋的外部結構，盡量讓他能在不同的行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。登車(chē)橋在實(shí)現貨物的快速安全裝卸的同時(shí)也減輕了勞動(dòng)強度，又成倍的提高了裝載作業(yè)效率。加快物料流通速度，獲取更大的經(jīng)濟效益。（lxy）