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升降平臺行業(yè)中的標桿企業(yè)
鐵西有個(gè)“空中停車(chē)場(chǎng)”
發(fā)布時(shí)間:2012年 06月 25日 閱讀次數:2318 次

  立體停車(chē)庫像魔方一樣

  昨日,記者隨后趕到鐵西公安分局,在院內靠辦公樓一側,果然發(fā)現了一個(gè)5層的停車(chē)庫。

  記者到達時(shí),一輛白色轎車(chē)正從停車(chē)庫5層徐徐落下,當鏤空的停車(chē)位穩穩落在地面后,轎車(chē)開(kāi)出。一輛灰色的轎車(chē)開(kāi)進(jìn),隨著(zhù)電機的啟動(dòng),轎車(chē)隨著(zhù)停車(chē)位升到5層,然后橫向移動(dòng)到車(chē)庫內。這一升一降,用了1分53秒。

  工作人員告訴記者,立體停車(chē)庫占地面積僅相當于15個(gè)停車(chē)位,現在可以停58輛車(chē)。

  車(chē)輛出庫僅用數十秒

  在工作人員的指導下,記者操控了一下立體停車(chē)庫。首先輸入車(chē)位號“305”,按鍵叫車(chē)位;按動(dòng)設備運行鍵和方向鍵左右運車(chē)位,然后車(chē)位出庫,降到地面。這時(shí),記者把車(chē)開(kāi)上停車(chē)位,車(chē)輛隨車(chē)位入庫復位。如果單以出庫時(shí)間算,也就是40多秒。

  工作人員說(shuō),操控雖然簡(jiǎn)單,但要為了安全還要注意很多細節。

  “比如,車(chē)長(cháng)要≤4700毫米,車(chē)寬≤1800毫米,車(chē)高≤1550毫米,車(chē)重≤1700公斤。此外,車(chē)庫內禁止吸煙;汽車(chē)內禁止有人;每次僅允許一輛車(chē)進(jìn)出庫;停穩后必須拉緊手剎車(chē)關(guān)好車(chē)門(mén)……”

  耗電量相當于200瓦燈泡

  昨日,記者聯(lián)系到該立體停車(chē)庫設計公司的電器工程師王慶虎。

  王慶虎告訴記者:立體停車(chē)庫主要由鋼構架、回轉臺(采用埋入式)、輸送車(chē)或升降電梯、監控操作臺及輔助設備等六大部分聯(lián)合構成。

  王慶虎介紹:“這個(gè)停車(chē)庫為PSH升降橫移類(lèi)立體停車(chē)庫,屬于經(jīng)濟型立體車(chē)庫,造價(jià)為100多萬(wàn),均攤到每個(gè)車(chē)位造價(jià)為兩萬(wàn)兩三千元。安裝需要一個(gè)月,如果把設計等流程也算在內需要3個(gè)多月完成。設計年限為30年以上,提高空間利用率達數倍;存取車(chē)快捷便利,車(chē)輛出入無(wú)障礙;自動(dòng)化程度高;環(huán)保節能低噪音;人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡(jiǎn)便?!?/SPAN>

  按照王慶虎介紹,該立體車(chē)庫總體平均耗電量?jì)H相當于200瓦的燈泡。如果經(jīng)常上油和保漆年限50年不是問(wèn)題。

  院內車(chē)多逼出高科技車(chē)庫

  昨日,鐵西公安分局副局長(cháng)李彬告訴記者,可以說(shuō)立體停車(chē)庫是被停車(chē)難逼出來(lái)的。

  李彬介紹,正常情況下停在這里的車(chē)有200多輛,院內能容納100多輛,現在立體停車(chē)庫能夠解決近60個(gè)停車(chē)位。加上附近兩個(gè)停車(chē)場(chǎng),停車(chē)夠用了。該立體停車(chē)庫是報請政府后建設的,也是在鐵西區內嘗試一下這種停車(chē)新方式。目前看是有推廣價(jià)值的。

  鐵西公安分局此舉也引起了沈陽(yáng)市公安局的重視,后者也在考察立體車(chē)庫的可行性。

  沈陽(yáng)現狀:立體停車(chē)庫需多方審批

  昨日,記者走訪(fǎng)了三家立體停車(chē)庫。一家在市府廣場(chǎng)的銀行投資1000多萬(wàn)修建了有240多個(gè)停車(chē)位的立體停車(chē)庫。管理者介紹,該車(chē)庫有7層高,去年投入后效果很好。

  記者看到,該車(chē)庫要比鐵西分局的車(chē)庫質(zhì)量好,停車(chē)位上的鐵板不是鏤空的,雨雪天上層車(chē)上淌下的雨雪不會(huì )淋到下層車(chē)輛上。

  管理人員介紹,以這種巷道堆垛式車(chē)庫為例,如有360個(gè)停車(chē)位,每個(gè)停車(chē)位5元錢(qián)每小時(shí),理想狀態(tài)下一年就能收回1500萬(wàn)元,總體使用率30%的話(huà),4年可收回成本。

  據記者了解,目前沈陽(yáng)設立立體停車(chē)庫,首先需要地塊的審批和資金,此外質(zhì)監部門(mén)也要審定,驗收時(shí)還需消防審批,停車(chē)位到一定高度時(shí)還需城建部門(mén)審批。

  建議:立體停車(chē)庫應由政府招標

  鐵西分局所用立體停車(chē)庫的電器工程師王慶虎告訴記者,立體停車(chē)庫技術(shù)已經(jīng)相當成熟。

  “最高的停車(chē)庫做到25層。推廣最好的就是經(jīng)濟型車(chē)庫,市場(chǎng)占有率大概是80%?!彼榻B,立體車(chē)庫在廣州、上海等已經(jīng)推廣。沈陽(yáng)、大連剛開(kāi)始三五年,用于公共的不多。

  事實(shí)上,它用于公共停車(chē)的前景更好,平地、地下室皆可設置。每個(gè)車(chē)位成本只有2萬(wàn)多元。一個(gè)兩層的停車(chē)庫造價(jià)在3萬(wàn)元左右,很適合一戶(hù)擁有兩三輛私家車(chē)的情況。

  鐵西公安分局副局長(cháng)李彬認為,鐵百和醫大附近就很適合立體停車(chē)庫。目前,公安部門(mén)對停車(chē)場(chǎng)主要負監管責任。最理想的狀態(tài)應該是,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權由政府規劃,然后向社會(huì )招標經(jīng)營(yíng)者和物業(yè)管理者。

  鐵西區政協(xié)委員、昊辰幼兒園院長(cháng)楊秋錦昨日觀(guān)看了鐵西公安分局的立體停車(chē)庫后認為,政府規劃向社會(huì )招標的方式推廣立體停車(chē)庫的方式應該可行。

  本組稿件均由本報記者 虞祿洋 采寫(xiě)

  比較實(shí)用的其他立體車(chē)庫類(lèi)型

  1.升降橫移式

  存取車(chē)快捷便利,自動(dòng)化程度高。

  環(huán)保節能,低噪音。

  人機界面好,多種操作方式可選配。

  2.簡(jiǎn)易升降式

  一個(gè)車(chē)位泊兩臺車(chē)(最適宜多車(chē)型家庭用),構造簡(jiǎn)單實(shí)用,可任意遷移,備有專(zhuān)用鎖匙開(kāi)關(guān)。

  3.平面橫移式

  每層的車(chē)臺和升降機分別動(dòng)作,提高了車(chē)輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車(chē)規??蛇_到數千臺。

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